広島市民の足、
市内電車と
段原エリア特集
広島市民の足、
市内電車と
段原エリア特集
広島市民にとって大事な足である市内電車。広島駅南口の再整備事業にともない、市内電車の一部路線も大きく変わることが予定されています。段原エリアにお住まいの方も多く利用されている市内電車の魅力と、今後の利便性についてお伝えします。
戦前から愛されているチンチン電車
広島で市内電車というと、広島電鉄株式会社が運営する市内線のことを指します。「市電」と親しみをこめて言われることもありますね。広島の風景といえば、誰もが思い浮かべるのが路面電車ではないでしょうか。広島に住む人にとって欠かせない足であり、原爆投下3日後には運転再開したことから、戦後の復興のシンボルとしても語られます。そんな市内電車を段原エリアから利用するには「段原一丁目」と「比治山下」の二つが最寄り駅になります。ですがこの二駅は広島駅か宇品方面にしか行けないため、市内中心部の紙屋町方面へ行くには、少し離れている「的場町」から乗ることになります。
2025年春に開通予定!駅前大橋ルートと循環線
広島駅南口の再整備計画では、広島電鉄の電停が広島駅ビル内に入り、そこから高架線で駅前大橋へと伸びていく予定になっています。その先の稲荷町、比治山下までが「駅前大橋ルート」と呼ばれる新線区間となり、それにともない広島駅~猿猴橋町~的場町間は廃止となるそう。段原エリアから最寄り駅となる「段原一丁目」「比治山下」「的場町」電停は、「循環線」と呼ばれる市内中心部の循環線に組み込まれます。この循環線の導入によって、利便性がさらに向上することは間違いありません。完成および供用開始は、2025年春を予定されています。
ますます住みやすくなる段原エリア
大雨や台風など、近年では大きな災害のニュースを聞くことが増えてきましたよね。そのため公共交通機関が運休してしまい、困った経験のある方も多いと思います。ですが、市内電車は比較的大雨などに強く、他の交通機関が運休している時にも運行していることが多く、広島市民の足として、とても大きな存在なのです。そんな市内電車を利用できる物件を段原エリアでお探しの方は、地元物件を多数保有する当社へぜひお任せください。
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